Заводы России, Казахстана и Беларуси, в количестве превышающем 20 предприятий намерены сформировать саморегулируемую организацию – СРО. Украинские заводы не принимали в этом участия, хотя их доля в СНГ составляет 40% новых вагонов.
Рынок считает, что новая организация, на сколько это возможно, ограничит поставку вагонов из Украины в Россию.
Решение о создании СРО приняли на железнодорожном форуме, проходившем в Сочи, а его инициатором стал НПК «Уралвагонзавод». В организацию войдут 25 заводов России, а также заводы Беларуси и Казахстана. Сфера деятельности организации будет направлена на сертификацию и допуск продукции на рынок, а также расследование происшествий. Отметим, что основной причиной для создания СРО стал рост числа аварий, которые происходили как с украинскими, так и с российскими вагонами.
Аналитик Михаил Бурмистров заявил, что СРО станет мощным инструментом в конкурентной борьбе, однако если организация получит вышеуказанные полномочия, то украинским производителям вагонов будет трудно.