Апрель 2011 года стал рекордным с точки зрения автопродаж в 2011 году, продавцы фиксируют рос в 47%относительно показателя прошлого года. И это не удивительно, экономика страны пошла вгору, банки стали развивать автокредитование, производители снабжают нас доступными и инновационными в то же время машинами. Тенденция роста продаж, которую показали автопродажи в начале года, продолжилась!
{module Google Links}
Население стало «потреблять» почти 20 тысяч автомобилей, что достаточно неплохо для посткризисного периода, при этом не все игроки рынка новых автомобилей удержались на «гребне волны», считает информагентство InfoCar.ua.
Все еще силен сектор автомобилей бывших в употреблении. Свежие объявления о продаже авто не дают спокойствия импортерам и отечественным производителям, ведь, скажем новому ЗАЗ Forza, отзывы о котором не так уж и плохи, конкурентом может быть 2-3 летний Opel или Hyundai. Большой автобазар в Киеве переполнен также «кредитными» автомобилями, которые можно купить с переоформлением долга на себя (как правило это владельцы автомобилей, которые пострадали «финансово» и «пробежавшие» сравнительно не много, автомобили зачастую дорогие).
Лидирует на рынке, как и прежде АвтоВАЗ, доля рынка около 15%, но конкуренция «съела» около 7% за последний месяц. Вероятнее всего, это «проделки» корейского гиганта Hyundai, который вывел на рынок, доселе успевшую стать неимоверно успешной Hyundai Accent 2011 RB (Hyundai Solaris в России), доля около 10% (и 295-й рост в сравнении с мартом). Hyundai Elantra XD и Tucson, попавшие в список распродающихся (собираются в Черкассах), также помогли взлететь корейцам до второй позиции на рынке.
Отечественный ЗАЗ сдвинули на третью позицию, что стало возможным отказу от выпуска недорогой Славуты и заменой ее на конвейере на ZAZ Forza, который в апреле покупался украинцами в 2,5 раза охотнее чем ранее.
Среди наиболее популярных в апреле немецкий малыш в кузове седан Volkswagen Polo.
Японская марка Mitsubishi за счет широкой линейки внедорожников и паркетников также получили «пошли в рост». Китайский Geely прибавил 40% к мартовским продажам – это лидер среди китайских марок в Украине. По цене Geely может конкурировать с Lada, которая в отличии от китайцев не смогла сдержать рост цен на автомобили.
Итоговая таблица с данными о продажах автомобилей за апрель 2011 года приведена ниже:
{module Google Links}
